Klimakiller Kapitalismus: Wie Degrowth die Wirtschaft umkrempeln soll
VonSchrumpfen statt Wachsen: Degrowth strebt nach einem grundlegenden Wandel der Wirtschaft. Wie soll das neue System aussehen?
Politik & Wirtschaft
Dortmunder Nordstadt: Wie gerecht ist Stadtplanung?
VonDer urbane Raum soll für alle da sein. Das sieht in der Realität oft anders aus. Für wen gibt es in der Stadt zu viele Möglichkeiten, für wen zu wenige?
Kommentar: Die Stadt Dortmund gibt sich keine Mühe, „Housing First“ umzusetzen
VonDie Stadt Dortmund ist nicht in der Lage, Beschlüsse umzusetzen. So scheint es zumindest bei dem Wohnungslosenhilfsprogramm „Housing First“.
Housing First: Von der Straße in die Wohnung
VonDie Linke+ fordert die Dortmunder Verwaltung seit Jahren dazu auf, einen Modellplan für „Housing First“ vorzulegen. Doch bisher geschieht nichts.
Städtebauprojekt SMART RHINO: Zwischen Charme und Herausforderung
VonProjekt SMART RHINO: Auf dem alten Industriegelände an der Rheinischen Straße soll ein neues Stadtviertel entstehen. Wie läuft das ab?
Kein Platz für Nazis
VonIn Dorstfeld leben noch immer einflussreiche Neonazis. Doch es gibt auch viel zivilgesellschaftliches Engagement gegen Rechtsextremismus.
Mobilität im Wandel: Wie Müll den Treibstoff für Linienbusse liefert
VonIn Wuppertal werden Busse im ÖPNV mit aus Müll gewonnenem Wasserstoff angetrieben. Lässt sich ein solches Projekt auch anderswo nachahmen?
Westsahara: Ein eingefrorener heißer Konflikt
VonIn der Westsahara kämpfen seit zwei Jahren wieder Marokko und die Polisario um die Kontrolle des Gebietes. Militärische oder diplomatische Fortschritte gibt es kaum, dennoch gibt es Veränderungen in der Lage vor Ort. Die aktuellen Entwicklungen eines Konfliktes mit verhärteten Fronten.
Proteindatenbank – ein neuer Stern am Nachhaltigkeits-Himmel?
VonDer Innovationsraum „Newfoodsystems“ strebt einen großen technologischen Fortschritt in der Alternativen Lebensmittelindustrie an.
Immer mehr Leerstand: Wie werden sich die Innenstädte verändern?
VonIn vielen Innenstädten herrscht Leerstand wegen dem Online-Handel. Doch bedeutet das das Ende der Innenstadt?